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LYZZC-9310手提式變壓器直流電阻測試儀可靠解決了測試者的各種需求
  • 發(fā)布日期:2023-05-06      瀏覽次數(shù):299
    • 傳統(tǒng)的電網(wǎng)運行是建立在以"發(fā)"原則上的,海量用戶在整體上表現(xiàn)出了較強的規(guī)律性,用電負荷曲線的輪廓和走勢在季節(jié)上、每日的時段上均有著較好的穩(wěn)定性,通過對負荷整體的預測,來安排發(fā)電機組組合,并考慮負荷的波動和機組可能出現(xiàn)的跳閘或非計劃停運而留有一定的發(fā)電備用容量。

      可再生能源發(fā)電的大規(guī)模使用,因其不具備傳統(tǒng)能源發(fā)電的時用時發(fā)"的特性,需要在系統(tǒng)中配置儲能以及可調節(jié)資源以騰挪電力的供應和需求。在新型電力系統(tǒng)中,電力的生產(chǎn)和消費已不再實時平衡,而電力每時刻的供應和使用又必須是平衡的,電力的生產(chǎn)與供應、消費與使用之間已然產(chǎn)生了區(qū)別。

      在負荷側,由于未來大量儲能的參與,其充電狀態(tài)下的負荷將與原有負荷相疊加,同時各類可調節(jié)資源及未來多能源系統(tǒng)互動也將引起負荷曲線的變化。在發(fā)電側,新能源出力具有隨機性、波動性,儲能的放電也將隨著新能源的出力及負荷的變化而進行動態(tài)的調節(jié)。原有的負荷預測、出力平衡及機組安排,均是建立在確定的負荷特性以及基本確定的電源組成基礎之上的,而未來需要在動態(tài)的負荷、動態(tài)的發(fā)電出力中去尋求電力供應和使用間的平衡。這一區(qū)別和變化將對電力系統(tǒng)的核心運轉方式,即電力、電量的日平衡及月度、年度平衡帶來根本性的改變。


      1、 產(chǎn)品簡介(LYZZC-9310手提式變壓器直流電阻測試儀可靠解決了測試者的各種需求

      LYZZC-9310手持式直流電阻測試儀是一款新型產(chǎn)品,產(chǎn)品體積小巧,手持式操作,更加輕便,便于攜帶。

      產(chǎn)品不僅適合變壓器、互感器、電抗器等感性試品的測量, 而且適合銅排、導線、開關觸點等阻性試品的測量,儀表測試速度快、準確度高。

      包裝內容(LYZZC-9310手提式變壓器直流電阻測試儀可靠解決了測試者的各種需求

      收到貨運包裝箱后,打開包裝箱并檢查是否有損壞。如果貨運包裝箱已損壞,或襯墊材料有壓痕,請通知貨運公司和離您近的銷售處。

      請檢查您是否在手持式直阻包裝中收到下列物品:

      標配:

      1臺手持式測試儀

      1套測試線(紅、黑各一條)

      1個充電器(16.8V

      1個腕帶(連接到手持式測試儀)

      1份印刷版用戶手冊

      1份合格證及出廠測試報告

      選配:

      1個外置打印機(附打印連接線)

      1個無線測溫模塊(附2個膠棒天線)

      1個充電器(4.2V

      功能特點(LYZZC-9310手提式變壓器直流電阻測試儀可靠解決了測試者的各種需求

      鋰電池供電或者220V交流供電自適應,一次充電,可連續(xù)進行上百臺變壓器直流電阻測試,測試過程簡單、方便。

      輸出六檔電流,較大輸出10A電流,較大輸出25V電壓,并且可自動選擇電流,方便快捷。

      量程寬、精度高,500uΩ~50KΩ。

      具有電阻溫度換算功能,且可選配無線測溫模塊,實時測量現(xiàn)場試品溫度,以確保電阻折算值的準確性。

      具有反電動勢保護、斷線保護、斷電保護、過熱報警等多種保護功能。

      5.6寸超大工業(yè)級高亮度彩色液晶屏,在強陽光下顯示依然清晰可見。

      配備外置式打印機,便于數(shù)據(jù)打印。

      具有本機存儲和優(yōu)盤存儲。

      技術指標(LYZZC-9310手提式變壓器直流電阻測試儀可靠解決了測試者的各種需求






       

      調整腕帶(LYZZC-9310手提式變壓器直流電阻測試儀可靠解決了測試者的各種需求

      為了更好地抓握,可剝開帶子,調整粘扣帶,如下圖所示。

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      在第1次使用手持式儀器之前或長時間存放之后或電池電量低時,請使用其隨附的充電器對電池至少充電2小時,并且充電時可繼續(xù)使用手持式測試儀。電池全部充滿后,充電器指示燈由紅色變?yōu)槌掷m(xù)綠色。對電池充電

      LYZZC-9310手持式直流電阻測試儀SW.jpg

      未來在負荷側,能源、交通、建筑等領域將深入開展電能替代工作,用電負荷的大幅增長以及其在時間空間上的疊加效應將對電力系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn)。以電動汽車為例,汽車電動化將是未來交通運輸業(yè)低碳化發(fā)展的重要趨勢,未來將有大量車輛在社區(qū)或駐地充電,傍晚時分充電負荷將與用電高峰負荷產(chǎn)生疊加。按照傳統(tǒng)電力系統(tǒng)規(guī)劃思路,將通過增加配電變壓器以滿足負荷需求,同樣自配電變壓器以上的各電壓等級設備均要相應進行增容。

      在廣泛電能替代的背景下,剛性滿足負荷需求將帶來系統(tǒng)建設成本的極大上升,傳統(tǒng)的峰谷電價調控手段也難以有效解決大量負荷的時空集中問題。在未來需要依靠市場手段和智能化技術有效促進負荷的柔性分布,而其實現(xiàn)需要建立在對電力系統(tǒng)各級網(wǎng)絡及節(jié)點系統(tǒng)優(yōu)化統(tǒng)籌基礎之上。

      傳統(tǒng)電力系統(tǒng)中,電能通過電源經(jīng)過電網(wǎng)輸送至負荷,電能的流動具有較強的方向性。新型電力系統(tǒng)中,儲能將在源網(wǎng)荷側廣泛分布,儲能及可調節(jié)負荷將靈活地與可再生能源發(fā)電進行互動,其結果將使得電網(wǎng)潮流具有較強的變化性。傳統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)劃和運行思路,是考慮負荷的增長及電網(wǎng)的潮流變化而增加新的輸配電線路及變壓器,而未來,需要在傳統(tǒng)發(fā)電、可再生能源發(fā)電、儲能及可調節(jié)負荷等互動中開展各級電網(wǎng)的優(yōu)化建構,這一變化也是根本性的。

       

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